Plovni pravci ne smiju postati ratne zone, tvrde brodari. No, promet je pao za oko 95 posto.
Air France-KLM još je 12. ožujka najavio poskupljenje dugolinijskih letova, dok je skandinavski prijevoznik SAS pet dana kasnije objavio da će u travnju otkazati oko tisuću letova.
Rast cijena energenata negativno će utjecati na uvjete razmjene jer je Hrvatska neto uvoznik nafte i plina, zbog čega bi manjak na tekućem računu platne bilance u 2026. mogao biti veći nego što se ranije očekivalo.